5G上珠峰，有速度更有高度

“中国人首登珠峰60周年之际，中国5G再次创造‘世界高度’”-- 4月20日晚间的一则新闻又将大众的视线聚焦在了世界之巅。在海拔超过5000米的珠峰大本营，在零下十几度的严寒环境中，中国电信、中国联通、中国移动三大运营商攻坚克难、不畏艰险，出色完成了5G基站开通工作，预计将于4月25日前实现珠峰峰顶5G信号的首覆盖，届时将刷新中国通信技术高原建设新纪录。

早在1960年，为配合中国国家登山队第一次攀登珠穆朗玛峰，当时的邮电部就派出报务员随队开展无线通信保障工作。2008年5月8日，北京奥运火炬登顶珠峰，通信人再次圆满完成通信保障任务，让亿万观众第一时间见证了圣火登顶珠峰的盛况。今年，三大运营商在珠峰上开通5G网络服务，让中国5G走在世界前列，使之成为纪念中国人首次登顶珠峰60周年的重要举措之一。

（来自珠峰5G上的设备摄影）

福特撼路者与5G科技共同助力中国登山队再攀新高度

此次“5G上珠峰”专项工作不仅是又一次在人类生命禁区的极限挑战，更是为后期拓展珠峰5G智慧旅游、科考5G通信保障打下了坚实的基础。5G信号在世界屋脊的覆盖象征着我国5G技术已走在世界前列，也意味着中国5G有速度更有高度！

无论是技术高度还是攀登高度，中国人一直在创造不可能。六十年前，中国国家登山队在物资贫瘠、设备落后等难以想象的困难之下实现了人类历史上首次从北坡登顶珠峰的壮举。其“不畏艰险、顽强拼搏、团结协作、勇攀高峰”的攀登精神激励着各行各业的人们在艰难困苦中砥砺前行。

正如通信人攀登中国5G新高度和中国国家登山队攀登珠峰一样，汽车行业也有这样一位攀登者—福特撼路者。福特撼路者自诞生起就以“珠峰”为名，怀抱着“无畏艰险，勇往直前”的初心，在硬派越野细分市场不断打磨生根。这种精神与中国国家登山队坚韧不拔、勇攀高峰的品格不谋而合，作为中国国家登山队唯一指定用车，福特撼路者将强撼助力中国国家登山队60周年再攀高峰之行，为攀登者们保驾护航。

全新福特撼路者，有实力更有潜力

福特撼路者以世界之巅的珠峰为名，它的底气来自于福特百年品牌的基因传承与不断革新的科学技术。福特在设计制造市场好评的皮卡和SUV方面都有着很长的历史，而继承了这一纯正血统的福特撼路者实力亦不可小觑。面对严苛的国六排放标准，福特撼路者凭借“无畏艰险，勇往直前”的攀登精神不断升级产品力，推出了“2.3T +10AT”配置的2020款福特撼路者，在越野性能、动力、操控、安全、智能和外观等方面实现了全面革新，一举刷新了汽车行业硬派越野的高度。

本次2020款福特撼路者的最大提升来自动力领域，由原本的2.0L发动机升级为Mustang同系的2.3T EcoBoost发动机。与之匹配的10AT变速箱则是以往福特旗下跑车的专属配置。这样一来，全新福特撼路者的动力总成达到了202kW的最大功率、 275Ps的最大马力，最大扭矩则达到了455N·m，数据表现十分优异。在同级别车型当中，很难找到能与之较量的动力配置，这也使得撼路者国六新车具备了接棒“进藏神车”，成为越野新标杆的潜力。

如果说动力方面的调整是一次焕“心”升级，那么在2020年全新“入列”撼路者家族的运动版就可谓是气质、风格上的大改造。作为一台全能型的SUV，撼路者既要能撼行于荒野江川，也要能在城市的繁华里不失异彩流光。2020款撼路者的运动版加入的一系列运动时尚元素就具备了极强的吸睛能力。车头的“EVEREST”标识提升了辨识度，更为细密的网格状前格栅更显“硬派之美”，侧门的“SPORT”标识及尾门的TITANIUM标识让运动身份一目了然。甚至就连IP条、出风口面板、座椅和门饰板缝线等细微之处都做了细节调整，彰显了福特撼路者“心有猛虎，细嗅蔷薇”的独特性格。

作为中国国家登山队的指定用车，2020款福特撼路者在安全性能上更为用心。车上搭载的带前向碰撞预警带抬头显示和碰撞缓解制动系统的ACC智能自适应巡航控制 、LKA车道保持辅助系统、盲区监测系统和两侧来车预警系统等功能都将让中国国家登山队队员和广大车主们在攀登之路上如虎添翼。

此次，2020款福特撼路者在国六浪潮下诠释了汽车行业的攀登精神，以“2.3T +10AT”的超强性能刷新了硬派越野的新高度，全新升级的诚意之作更凸显了其接棒越野王者的坚定决心。

4月25日，2020款全新福特撼路者正式开启预售。预售期间，针对老车主特别推出置换升级计划，旨在让老车主与撼路者与时俱进、巅峰再聚。2020款全新福特撼路者提供菁英版、豪华版、旗舰版、豪华运动版、旗舰运动版五大系列共九款配置，预售价格从28.58万元至38.48万元。

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